VZJ-12-V
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 86.210 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito Tourer € 12.530 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.210 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.602 kg |
| Massa rijklaar | 2.702 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 358 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 491 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,0 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-12-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-12-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-10-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.467 | 09-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-11-V | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 41.407 | 11-12-2023 | 11 jaar |
| VZJ-12-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.327 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.664 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.719 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZJ-12-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.878 | 01-03-2024 | 2,5 jaar |
| VZJ-12-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.153 | 29-11-2023 | 6,9 jaar |
| VZJ-12-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.917 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.976 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.630 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.136 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.019 | 09-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZJ-12-T | Renault | Master | Kipper | € 50.167 | 06-12-2023 | 7 jaar |
| VZJ-12-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 86.210 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-12-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.509 | 24-11-2023 | 6,5 jaar |
| VZJ-12-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.861 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-13-V | Nissan | Titan | Pick-up truck | € 97.486 | 09-11-2023 | 3,2 jaar |
| VZJ-15-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.539 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZJ-16-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 45.997 | 01-12-2023 | 4,5 jaar |
| VZJ-17-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 133.550 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZJ-18-V | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 66.157 | 15-11-2023 | 3,1 jaar |
| VZJ-19-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.004 | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.602 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.