VVT-62-P
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 71.719 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 1.961 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.719 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.686 kg |
| Massa rijklaar | 2.786 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 367 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 518 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,3 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-62-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-62-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-60-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-61-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.471 | 25-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-62-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.500 | 09-06-2023 | 4 jaar |
| VVT-62-D | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 35.000 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.508 | 29-06-2023 | 5,1 jaar |
| VVT-62-H | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 98.314 | 28-06-2023 | 14,8 jaar |
| VVT-62-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.607 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-K | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 100.213 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-62-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.081 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-62-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.992 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-62-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-62-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.791 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.639 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-62-X | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 107.039 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-62-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.530 | 12-08-2023 | 15,4 jaar |
| VVT-63-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-64-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.701 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-65-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.376 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-66-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.072 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-67-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.134 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-68-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.957 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-69-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.127 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.