VVB-27-F
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 55.327 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 18.353 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.327 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.597 kg |
| Massa rijklaar | 2.697 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 366 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 517 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,4 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVB-27-F | 4-12-2025 | 13:04 | periodieke controle | 3-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 13:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVB-27-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVB-27-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVB-20-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.079 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-21-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.700 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-22-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.647 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-23-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.313 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-24-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.209 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-25-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.708 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-26-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.632 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVB-27-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 25.213 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.354 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.327 | 29-03-2023 | 4,3 jaar |
| VVB-27-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.393 | 17-06-2023 | 9,6 jaar |
| VVB-27-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.104 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-03-2023 | 3,2 jaar |
| VVB-27-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.643 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| VVB-27-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.485 | 29-03-2023 | 7,2 jaar |
| VVB-27-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.741 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.111 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.234 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-27-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.707 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VVB-27-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.843 | 26-04-2024 | 4,9 jaar |
| VVB-27-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.007 | 26-05-2023 | 6,4 jaar |
| VVB-28-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.749 | 28-03-2023 | 3,3 jaar |
| VVB-29-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 06-06-2023 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.