Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E21350JXX) nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.300 en € 94.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.463 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 80.613 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 2.150 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 135 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 170 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 135 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 115 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 40,6 kWh/100km (1 kW op 2,4km)	0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 40.62 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
18 maart 2022

Referentiecode RDW: MGP220126
Referentiecode producent: V3EBA47OFF - 4794002

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 304
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.988

De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken, waardoor het voertuig afremt en het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367

De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210244
Referentiecode producent: VS3BREPB 4296093

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.571
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 61.258

Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Kentekenburen van VRD-68-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.463 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.609 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.