V-95-PZK
Er rijden momenteel 2.892 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71425VXX) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.759 en € 90.750, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 90.750 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 7.390 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.750 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.123 kg |
| Massa rijklaar | 3.223 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 277 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71425VXX | |
| Uitvoering RB6CH3A2Z9AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-PZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-PZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PZK | Renault | Master | Veewagen | € 35.542 | 29-07-2026 | 13,7 jaar |
| V-91-PZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.786 | 29-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-92-PZK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.234 | 29-07-2026 | 6,5 jaar |
| V-93-PZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.683 | 29-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-94-PZK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.879 | 29-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-95-PZD | Carpol | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.200 | 27-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-95-PZH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.253 | 29-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-95-PZJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.140 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-95-PZK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 90.750 | 29-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-95-PZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.683 | 30-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-95-PZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 30-07-2026 | 5 jaar |
| V-95-PZP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.010 | 31-07-2026 | 5,7 jaar |
| V-95-PZR | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 55.137 | 31-07-2026 | 0,3 jaar |
| V-95-PZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.009 | 03-08-2026 | 6,9 jaar |
| V-95-PZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.331 | 03-08-2026 | 4 jaar |
| V-95-PZV | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 55.555 | 04-08-2026 | 5,3 jaar |
| V-95-PZX | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 04-08-2026 | 41,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.