V-23-NSJ
Er rijden momenteel 2.352 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFE81350BXX) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.497 en € 85.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 85.889 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 4.876 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.889 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2026 |
| Leeftijd | 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFE81350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 246 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 36,1 kWh/100km (1 kW op 2,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 36.06 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NSJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NSJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NSJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.813 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-NSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 91.629 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-22-NSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 91.629 | 20-04-2026 | Nieuw |
| V-23-NSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.211 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.889 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-23-NSK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.511 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.432 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.917 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NST | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.604 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSV | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.567 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NSZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.626 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.846 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-NSJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-NSJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.995 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-28-NSJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.995 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-29-NSJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.995 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.013 en/of een afmeting van 695 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.000 | 696 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S18 | € 84.600 | 686 cm | 218 cm | 2.630 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.