V-10-HXJ
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350AXX) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 98.103, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 71.444 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 13.759 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.444 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350AXX | |
| Uitvoering RB6C03A2Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 178 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 232 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,2 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.15 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-HXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-HXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HXB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.893 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HXD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.717 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.745 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HXG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.733 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.138 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HXJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.444 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HXK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.594 | 08-11-2024 | 4,2 jaar |
| V-10-HXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.259 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HXN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.338 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.498 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.035 | 13-12-2024 | 3,3 jaar |
| V-10-HXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.262 | 23-10-2024 | 3,2 jaar |
| V-10-HXT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.468 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.191 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.503 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-15-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-16-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.479 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.824 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.203 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.