VZF-92-D
Er rijden momenteel 319 Mercedes-Benz X-klasse's rond in Nederland. Deze X-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz X-klasse pick-up truck rijden er in dezelfde variant (CDC5) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.298 en € 137.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 106.088 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-klasse bedraagt € 96.532 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz X-klasse is daardoor € 9.556 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz X-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz X-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | X-klasse |
| Lengte | 5,28 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 96.532 |
| Bruto BPM | € 19.974 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.149 kg |
| Massa rijklaar | 2.249 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4701 | |
| Variant CDC5 | |
| Uitvoering F73AY5J | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6531*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)28 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230346
Referentiecode producent: VS4HA35FES - 3593009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 208
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.282
De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen. Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)21 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP220049
Referentiecode producent: VS4RULALE - 1892055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 58
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.532
De retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken. olielekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olieretourleiding word dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. De olieleiding wordt beter gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)7 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210500
Referentiecode producent: VS4CANOGLA - 6791052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 202
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.044
De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund. De ruit kan losraken en versplinteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP200262
Referentiecode producent: VS4CANOPY 5891759
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.614
In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt. Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken. De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-92-D | 16-10-2025 | 11:03 | periodieke controle | 16-10-2026 | Nee |
| VZF-92-D | 31-07-2024 | 14:06 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| VZF-92-D | 19-10-2023 | 10:36 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz X-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-90-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.996 | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-91-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.426 | 13-05-2024 | 2,9 jaar |
| VZF-92-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.850 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-92-D | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 96.532 | 19-10-2023 | 6,2 jaar |
| VZF-92-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.940 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.702 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.834 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-92-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.475 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.294 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 14-03-2024 | 7,1 jaar |
| VZF-92-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.223 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.120 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.559 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.452 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.008 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.004 | 06-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-92-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.035 | 19-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZF-94-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.314 | 19-10-2023 | 2,7 jaar |
| VZF-96-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.476 | 18-10-2023 | 7,4 jaar |
| VZF-97-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 23-10-2023 | 7,2 jaar |
| VZF-98-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 04-11-2023 | 7,8 jaar |
| VZF-99-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 56.102 | 24-10-2023 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.