VZS-30-L
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA3L305E) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.097 en € 90.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.674 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 14.290 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.674 |
| Bruto BPM | € 10.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.096 kg |
| Massa rijklaar | 2.196 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 854 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA3L305E | |
| Uitvoering 2FKP8U35XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZS-30-L | 4-02-2025 | 11:56 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
| VZS-30-L | 21-01-2025 | 14:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VZS-30-L | 22-01-2024 | 11:43 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2025 | 14:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-01-2025 | 14:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 14:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 11:43 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 22-01-2024 | 11:43 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 22-01-2024 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZS-30-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZS-30-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZS-30-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.183 | 18-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-30-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.108 | 09-01-2024 | 7,8 jaar |
| VZS-30-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.384 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZS-30-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 87.367 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZS-30-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.867 | 07-06-2024 | 5,2 jaar |
| VZS-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.674 | 31-01-2024 | 7,2 jaar |
| VZS-30-N | MAN | TGE | Open laadvloer | € 67.633 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZS-30-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.616 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-30-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.902 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZS-30-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.086 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZS-30-V | Volkswagen | Multivan | Speciale groep | € 64.307 | 12-02-2024 | 11,4 jaar |
| VZS-30-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZS-30-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.429 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-31-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.874 | 02-03-2024 | 7,5 jaar |
| VZS-32-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.900 | 27-12-2024 | 2,6 jaar |
| VZS-33-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.274 | 06-11-2024 | 5,1 jaar |
| VZS-34-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.091 | 13-04-2024 | 6,7 jaar |
| VZS-35-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 28.123 | 12-01-2024 | 8,4 jaar |
| VZS-36-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.860 | 25-03-2024 | 4,9 jaar |
| VZS-37-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 94.659 | 15-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-38-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.672 | 15-12-2023 | 12,3 jaar |
| VZS-39-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.738 | 29-03-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.964 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 58.000 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 507 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.