VXG-16-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L250SXX) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en september 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.452 en € 84.029, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.346 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.575 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.346 |
| Bruto BPM | € 16.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L250SXX | |
| Uitvoering 2GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-16-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-16-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-10-N | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.066 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-11-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.321 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-12-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.596 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-13-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.605 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.586 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXG-15-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-16-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.468 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-16-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-16-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.490 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXG-16-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-16-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.324 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-16-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.438 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| VXG-16-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 22-07-2023 | 16 jaar |
| VXG-16-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.537 | 18-07-2023 | 6,6 jaar |
| VXG-16-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.346 | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-16-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.593 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-16-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.110 | 06-10-2023 | 5,8 jaar |
| VXG-16-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.558 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-16-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.098 | 13-07-2023 | 6,4 jaar |
| VXG-16-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-16-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.008 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-17-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.156 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-18-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.156 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-19-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.603 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.921 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.