VXB-89-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 41.502 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.854 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.502 |
| Bruto BPM | € 10.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.897 kg |
| Massa rijklaar | 1.997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 2RNP5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210314
Referentiecode producent: 2698060 VS2SENGOR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.412
De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren. Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt. De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXB-89-B | 27-11-2024 | 13:54 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXB-89-B | 4-12-2023 | 13:58 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXB-89-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXB-89-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXB-80-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.801 | 23-06-2023 | 3 jaar |
| VXB-81-B | Chevrolet | S-10 | Pick-up truck | Onbekend | 23-06-2023 | 44,2 jaar |
| VXB-82-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.749 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-83-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 101.286 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-84-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.309 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-85-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.152 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXB-86-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.493 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXB-87-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.278 | 27-06-2023 | 7,3 jaar |
| VXB-88-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.187 | 23-06-2023 | 3,2 jaar |
| VXB-89-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.502 | 26-06-2023 | 5,2 jaar |
| VXB-89-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.588 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.843 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXB-89-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 94.501 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.199 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 92.445 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.708 | 08-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.643 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.247 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.343 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-S | Volkswagen | Crafter | Veewagen | € 34.552 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.442 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 102.260 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.462 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXB-89-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.125 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.356 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 516 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.