VVB-40-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.936 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.986 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.936 |
| Bruto BPM | € 12.783 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.022 kg |
| Massa rijklaar | 2.122 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2FKR8T33XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVB-40-J | 9-04-2026 | 14:42 | periodieke controle | 9-05-2027 | Nee |
| VVB-40-J | 14-03-2025 | 10:32 | periodieke controle | 9-05-2026 | Nee |
| VVB-40-J | 21-03-2024 | 09:10 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| VVB-40-J | 27-03-2023 | 12:51 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 12:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2023 | 12:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVB-40-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVB-40-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVB-40-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.274 | 01-10-2025 | 4,8 jaar |
| VVB-40-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.265 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.145 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.936 | 28-03-2023 | 6,9 jaar |
| VVB-40-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.638 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVB-40-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.628 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.882 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-P | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.874 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.086 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVB-40-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVB-40-T | Daihatsu | Taft | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2023 | 47,2 jaar |
| VVB-40-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.784 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-40-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.747 | 11-07-2023 | 4,7 jaar |
| VVB-40-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.475 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-41-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 01-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVB-42-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 28-06-2023 | 9,1 jaar |
| VVB-43-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.980 | 28-03-2023 | 9,1 jaar |
| VVB-44-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-03-2023 | 3,2 jaar |
| VVB-45-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.024 | 28-03-2023 | 8,6 jaar |
| VVB-46-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 28-03-2023 | 5,2 jaar |
| VVB-47-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 22-06-2023 | 10,7 jaar |
| VVB-48-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 28-03-2023 | 5,7 jaar |
| VVB-49-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.162 | 03-05-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.022 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.