VTP-45-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.102 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.125 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.102 |
| Bruto BPM | € 11.160 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.794 kg |
| Massa rijklaar | 1.894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 906 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-45-S | 14-03-2025 | 15:56 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| VTP-45-S | 12-03-2024 | 09:34 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 09:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-45-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-45-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-40-S | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 85.784 | 26-09-2023 | 12,5 jaar |
| VTP-41-S | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 51.175 | 14-02-2023 | 5,5 jaar |
| VTP-42-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-02-2023 | 4,7 jaar |
| VTP-43-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-02-2023 | 7,4 jaar |
| VTP-44-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 47.883 | 01-03-2023 | 4 jaar |
| VTP-45-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.708 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-45-D | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 39.972 | 05-04-2023 | 10,3 jaar |
| VTP-45-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-45-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-45-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.485 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-45-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.616 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-45-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.966 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-45-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.944 | 09-06-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-45-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.754 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-45-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-45-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.060 | 21-06-2023 | 10,1 jaar |
| VTP-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.102 | 05-04-2023 | 7,4 jaar |
| VTP-45-T | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 98.793 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-45-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.967 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-45-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2023 | 18,9 jaar |
| VTP-45-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-46-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.532 | 07-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTP-47-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.647 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-48-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.619 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-49-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.722 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 49.900 | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | - | 199 cm | 1.970 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 530 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Ssangyong Rexton | € 47.800 | - | 187 cm | 1.940 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.