VT-741-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L250N) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.909 en € 54.795, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.183 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.591 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.183 |
| Bruto BPM | € 10.229 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.891 kg |
| Massa rijklaar | 1.991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L250N | |
| Uitvoering 1SMM1S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*11 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-741-R | 4-03-2026 | 14:47 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-741-R | 14-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-741-R | 5-03-2024 | 15:45 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-741-R | 16-03-2023 | 15:50 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| VT-741-R | 8-03-2022 | 12:26 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-741-R | 19-02-2021 | 12:17 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| VT-741-R | 17-02-2020 | 08:52 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| VT-741-R | 8-02-2019 | 14:05 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:47 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:24 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-03-2024 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 12:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 14:05 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 8-02-2019 | 14:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-741-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-741-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-740-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.246 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-741-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.580 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-741-F | Iveco | 35C17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.914 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-741-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.505 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-741-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.927 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-741-K | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-741-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.442 | 19-02-2016 | 15,4 jaar |
| VT-741-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.030 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-741-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.162 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-741-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.183 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VT-741-S | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 101.237 | 15-03-2016 | 14,1 jaar |
| VT-741-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.952 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-741-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.618 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-741-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.262 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-743-R | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 55.967 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-745-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.450 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VT-748-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.450 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VT-749-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.443 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.774 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.200 | 500 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.