VSL-89-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L250SXX) nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.819 en € 83.045, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 74.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.959 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.342 |
| Bruto BPM | € 17.868 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.959 kg |
| Massa rijklaar | 2.059 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L250SXX | |
| Uitvoering 2GJUEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-89-Z | 4-11-2025 | 15:14 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 15:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-89-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-89-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-80-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-81-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-82-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-83-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.523 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-84-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.523 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-85-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.255 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-86-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.214 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-87-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.190 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-88-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.699 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.073 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.710 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.772 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.499 | 01-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-89-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.756 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
| VSL-89-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 29-06-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-89-L | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 57.323 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-89-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2022 | 19,2 jaar |
| VSL-89-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.743 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.383 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VSL-89-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.602 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.342 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.383 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.959 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.