VSJ-42-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 60.235 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 10.008 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.235 |
| Bruto BPM | € 14.517 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-42-F | 30-05-2025 | 10:30 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-42-F | 30-05-2024 | 16:27 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 10:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-42-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-42-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.243 | 26-10-2022 | 7,6 jaar |
| VSJ-42-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.931 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.235 | 20-10-2022 | 4,9 jaar |
| VSJ-42-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.934 | 25-11-2022 | 9 jaar |
| VSJ-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-42-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.049 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2022 | 21 jaar |
| VSJ-42-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.915 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-42-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.586 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-42-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.786 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-42-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.277 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.922 | 17-11-2022 | 8,5 jaar |
| VSJ-42-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.455 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-43-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.083 | 21-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-44-F | HVM | Master BOX | Veewagen | € 99.460 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-45-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 129.530 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| VSJ-46-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 111.676 | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| VSJ-47-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 23-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSJ-48-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 28-08-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-49-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 11-05-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.