VSG-02-G
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L305E) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.820 en € 70.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.896 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 61.557 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.661 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.557 |
| Bruto BPM | € 14.831 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.983 kg |
| Massa rijklaar | 2.083 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L305E | |
| Uitvoering 3FKP8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-02-G | 9-10-2025 | 15:26 | periodieke controle | 12-10-2026 | Nee |
| VSG-02-G | 27-08-2024 | 14:48 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-02-G | 5-10-2023 | 16:48 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| VSG-02-G | 12-10-2022 | 11:12 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 14:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2024 | 14:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 27-08-2024 | 14:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-02-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-02-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-01-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.328 | 13-02-2023 | 12,4 jaar |
| VSG-02-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.088 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSG-02-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.227 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.557 | 10-10-2022 | 7 jaar |
| VSG-02-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.807 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.466 | 27-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-02-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.046 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-02-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.902 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.118 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-02-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.666 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.199 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.631 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-02-X | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2018 | 10,5 jaar |
| VSG-02-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.991 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-04-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.568 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-05-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.182 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-06-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.753 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-07-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-08-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.867 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-09-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.610 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.896 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.983 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.300 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.