VSG-02-X
Er rijden momenteel 298 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.665 kg |
| Massa rijklaar | 2.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering ED15HA11B6BD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-02-X | 3-11-2025 | 13:13 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| VSG-02-X | 23-10-2024 | 10:50 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| VSG-02-X | 18-10-2023 | 08:41 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-02-X | 27-10-2022 | 14:02 | periodieke controle | 31-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 08:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-10-2023 | 08:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-10-2023 | 08:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-02-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-02-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-01-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.223 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.088 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSG-02-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.227 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.557 | 10-10-2022 | 7 jaar |
| VSG-02-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.807 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.466 | 27-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-02-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.046 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-02-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.902 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.118 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-02-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.666 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.199 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-02-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.631 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-02-X | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2018 | 10,5 jaar |
| VSG-02-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.991 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-03-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.389 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-04-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.897 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-05-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-06-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-07-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.969 | 14-10-2022 | 7 jaar |
| VSG-08-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 75.575 | 13-10-2022 | 5,3 jaar |
| VSG-09-X | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.029 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.096 en/of een afmeting van 618 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.000 | 626 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 63.600 | 625 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.