VR-082-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Business VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKA8L280V) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.823 en € 80.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Business VAN bedraagt € 68.877 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito Business VAN is daardoor € 2.813 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Business VAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Business VAN |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 68.877 |
| Bruto BPM | € 16.570 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 578 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 936/4 | |
| Variant DKA8L280V | |
| Uitvoering 2FKR8T25BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*07 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-082-H | 1-09-2025 | 10:49 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
| VR-082-H | 17-09-2024 | 12:14 | periodieke controle | 17-09-2025 | Nee |
| VR-082-H | 7-09-2023 | 10:52 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| VR-082-H | 9-08-2022 | 11:21 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
| VR-082-H | 11-08-2021 | 14:13 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-082-H | 15-09-2020 | 15:09 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-082-H | 21-08-2019 | 14:32 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-082-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-082-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-081-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.636 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-082-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.885 | 15-09-2015 | 14,1 jaar |
| VR-082-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.877 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-082-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.397 | 09-11-2015 | 11,2 jaar |
| VR-082-K | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2015 | 19 jaar |
| VR-082-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.593 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-082-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.602 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-082-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.997 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-082-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.057 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-082-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.130 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-082-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.165 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-082-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.013 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-083-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.862 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-085-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.899 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-087-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.157 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-088-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.620 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-089-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.514 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.690 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.