VPK-89-N
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L280VXX) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.928 en € 62.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.308 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.101 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.308 |
| Bruto BPM | € 14.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.059 kg |
| Massa rijklaar | 2.159 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 641 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L280VXX | |
| Uitvoering 3SLNEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-89-N | 31-03-2026 | 15:21 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-89-N | 8-04-2025 | 11:01 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 15:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2026 | 15:21 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 31-03-2026 | 15:21 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 31-03-2026 | 15:21 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 11:01 | 506 | 5.*.71 | 1 | Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan |
| 8-04-2025 | 11:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-89-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-89-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-80-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.624 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-81-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.624 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-83-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.515 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.321 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-85-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.321 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-86-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.321 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.238 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-88-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.945 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-89-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.234 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-D | Renault | Master | Opleggertrekker | € 62.166 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.414 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPK-89-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.134 | 23-05-2022 | 5,7 jaar |
| VPK-89-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.397 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPK-89-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.430 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.595 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.308 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.832 | 28-03-2022 | 7,3 jaar |
| VPK-89-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.424 | 21-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPK-89-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.439 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 04-05-2023 | 4,2 jaar |
| VPK-89-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.932 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.207 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.059 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.100 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.