VPJ-07-G
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L280VXX) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.928 en € 62.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.046 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.161 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.046 |
| Bruto BPM | € 11.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 756 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L280VXX | |
| Uitvoering 3SLNEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-07-G | 9-02-2026 | 15:52 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| VPJ-07-G | 10-03-2025 | 15:22 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| VPJ-07-G | 20-01-2025 | 09:19 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 09:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-07-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-07-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-01-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-02-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.782 | 31-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-03-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.354 | 21-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-04-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.150 | 08-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-05-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.814 | 28-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-06-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.121 | 13-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-07-D | Renault | D | Veewagen | € 94.064 | 15-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPJ-07-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.046 | 18-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-H | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.106 | 04-04-2022 | 11,2 jaar |
| VPJ-07-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.404 | 05-12-2022 | 7,9 jaar |
| VPJ-07-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.959 | 22-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.361 | 18-03-2022 | 5,1 jaar |
| VPJ-07-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.671 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.788 | 09-09-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-07-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.116 | 24-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.957 | 10-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPJ-07-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.268 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.363 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-07-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 31-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 01-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-08-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.207 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.944 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.200 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 51.800 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.