VPH-80-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2025, dus sinds 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L305EXX) nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.071 en € 73.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.831 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 9.492 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.831 |
| Bruto BPM | € 15.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L305EXX | |
| Uitvoering 3GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-80-J | 20-03-2026 | 11:58 | periodieke controle | 8-05-2027 | Nee |
| VPH-80-J | 8-05-2025 | 11:16 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-80-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-80-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-80-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.669 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.959 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.831 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-80-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.762 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-N | Ford | E-350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| VPH-80-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.802 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 09-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-80-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.682 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-80-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.062 | 19-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-80-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 62.601 | 22-02-2023 | 6,2 jaar |
| VPH-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.720 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-81-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.368 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-82-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.812 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.318 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.489 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-85-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.568 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.376 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VPH-87-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.376 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VPH-88-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.376 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.339 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.