VNV-05-X
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.034 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.807 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.034 |
| Bruto BPM | € 12.726 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-05-X | 27-10-2025 | 13:31 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-05-X | 27-12-2023 | 15:01 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-05-X | 27-12-2023 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNV-05-X | 22-12-2023 | 11:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 15:01 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-12-2023 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2023 | 15:01 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-12-2023 | 15:01 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 27-12-2023 | 15:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2023 | 11:02 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-12-2023 | 11:02 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-12-2023 | 11:02 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-12-2023 | 11:02 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-05-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-05-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-01-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.107 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-02-X | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 40.529 | 26-01-2022 | 15,1 jaar |
| VNV-03-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.107 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-04-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.107 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-B | Fiat | Coxx X-low Xf 4.2-35 SL | Afneembare bovenbouw | € 51.810 | 19-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNV-05-D | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.302 | 25-01-2022 | 7,6 jaar |
| VNV-05-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| VNV-05-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.560 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.995 | 01-04-2022 | 7,9 jaar |
| VNV-05-J | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 51.770 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.453 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.960 | 09-03-2022 | 8,7 jaar |
| VNV-05-N | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 35.767 | 24-01-2022 | 13,9 jaar |
| VNV-05-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.603 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-05-S | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.728 | 02-02-2022 | 11,4 jaar |
| VNV-05-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.902 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-05-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.034 | 26-01-2022 | 15,5 jaar |
| VNV-05-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.517 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-06-X | Fiat | 250 | Veewagen | € 40.174 | 15-04-2022 | 8,2 jaar |
| VNV-07-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.250 | 01-02-2022 | 7,2 jaar |
| VNV-08-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 66.220 | 26-01-2022 | 8,8 jaar |
| VNV-09-X | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 24-03-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.