VLK-32-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.980 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.376 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.980 |
| Bruto BPM | € 9.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.884 kg |
| Massa rijklaar | 1.984 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 816 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 2RNN5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLK-32-V | 22-08-2025 | 09:06 | periodieke controle | 6-09-2026 | Nee |
| VLK-32-V | 3-09-2024 | 09:22 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 09:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLK-32-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLK-32-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLK-30-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.980 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-31-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.439 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.691 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.183 | 03-09-2021 | 6,8 jaar |
| VLK-32-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.121 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.971 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-32-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.614 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 81.527 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.777 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.993 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.509 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.980 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 90.668 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-32-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.948 | 29-10-2021 | 6,8 jaar |
| VLK-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.628 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-34-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.252 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-35-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.816 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-36-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.806 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-37-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.806 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-38-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.971 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-39-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.971 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.356 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.884 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.