VKK-15-Z
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX85280VXX) nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 66.927, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.909 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.428 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.909 |
| Bruto BPM | € 13.252 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.936 kg |
| Massa rijklaar | 2.036 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX85280VXX | |
| Uitvoering 3RNP5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKK-15-Z | 18-05-2026 | 13:51 | periodieke controle | 17-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKK-15-Z | 17-06-2025 | 14:04 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKK-15-Z | 16-04-2024 | 13:35 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-05-2026 | 13:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 14:04 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-06-2025 | 14:04 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKK-15-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKK-15-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKK-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.228 | 21-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-11-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.358 | 01-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-12-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.169 | 11-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.572 | 21-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-14-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.909 | 08-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-B | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 67.252 | 10-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKK-15-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 02-09-2021 | 7,3 jaar |
| VKK-15-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 28-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.601 | 18-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKK-15-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.263 | 12-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKK-15-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.345 | 25-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.353 | 02-09-2021 | 4,8 jaar |
| VKK-15-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.988 | 21-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.759 | 15-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.304 | 21-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.665 | 25-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.135 | 01-09-2021 | 4,8 jaar |
| VKK-15-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.932 | 07-06-2021 | 9,3 jaar |
| VKK-15-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.872 | 27-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.368 | 17-05-2021 | 9,4 jaar |
| VKK-15-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.909 | 04-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-16-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.801 | 11-06-2021 | 5 jaar |
| VKK-17-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.224 | 20-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-18-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.980 | 28-05-2021 | 5 jaar |
| VKK-19-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.980 | 28-05-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.481 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.936 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.600 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.700 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.