VJL-50-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280VXX) nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.380 en € 88.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.277 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.117 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 73.277 |
| Bruto BPM | € 17.615 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.998 kg |
| Massa rijklaar | 2.098 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 702 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280VXX | |
| Uitvoering 2GJU5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)31 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210278
Referentiecode producent: 6590075 - VS2DACHTRA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 55
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.285
De middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd. De daklast kan mogelijk loskomen tijdens het rijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de dak rails en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-50-N | 19-02-2026 | 09:19 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VJL-50-N | 6-03-2025 | 14:40 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| VJL-50-N | 13-02-2024 | 12:13 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-50-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-50-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-50-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.345 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJL-50-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.621 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-50-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.795 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-50-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.097 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-50-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-50-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.931 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-50-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.277 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-50-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 45.343 | 10-03-2021 | 7,5 jaar |
| VJL-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-50-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.406 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VJL-50-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.516 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-50-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.324 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| VJL-50-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.586 | 02-03-2021 | 8,7 jaar |
| VJL-50-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.065 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.248 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-52-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.665 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 85.881 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-54-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.959 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-55-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.512 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-56-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.046 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-57-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.393 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-58-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.662 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJL-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.652 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.160 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.998 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 68.100 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.