VJD-15-J
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45280V) nog 806 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.110 en € 56.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.393 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.600 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.393 |
| Bruto BPM | € 8.378 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.812 kg |
| Massa rijklaar | 1.912 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 888 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR45280V | |
| Uitvoering 2RNM8R83XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-15-J | 25-08-2025 | 13:55 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
| VJD-15-J | 23-08-2024 | 10:12 | periodieke controle | 23-08-2025 | Nee |
| VJD-15-J | 16-08-2023 | 15:44 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-15-J | 15-08-2023 | 09:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-08-2023 | 15:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-08-2023 | 09:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-08-2023 | 09:26 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJD-15-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJD-15-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJD-10-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.277 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| VJD-11-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.364 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| VJD-12-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2021 | 21,6 jaar |
| VJD-13-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.551 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-14-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.094 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.182 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-15-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.747 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.835 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.456 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.764 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-15-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.393 | 08-01-2021 | 5,7 jaar |
| VJD-15-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.567 | 15-01-2021 | 10 jaar |
| VJD-15-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.708 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.242 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.043 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.677 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.242 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJD-15-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.982 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-15-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.890 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.026 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-15-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.838 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-16-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.503 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-17-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.476 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-18-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.941 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-19-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.100 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.993 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.812 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.300 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.600 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.