VHT-83-B


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280V) nog 961 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.806 en € 95.821, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 57.247 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.355 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Vito | 2016

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Vito
Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 206 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer zeer snel) 206 km
Nieuwprijs € 57.247
Bruto BPM € 13.807
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Continue vermogen 140 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.950
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 7 juli 2016
Leeftijd 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 10 juli 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 10 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.031 kg
Massa rijklaar 2.131 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 669 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
639/4
Variant
KWA8L280V
Uitvoering
2FKR8T23BE
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0458*12
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
154 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
79 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2015/45Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VHT-83-B 21-01-2026 10:50 periodieke controle 16-02-2027 Nee
VHT-83-B 5-02-2025 10:56 periodieke controle 16-02-2026 Nee
VHT-83-B 10-01-2024 13:34 periodieke controle 16-02-2025 Ja, bekijk hier.
VHT-83-B 26-01-2023 10:53 periodieke controle 16-02-2024 Nee
VHT-83-B 2-02-2022 10:34 periodieke controle 16-02-2023 Nee
VHT-83-B 16-02-2021 15:07 periodieke controle 16-02-2022 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
10-01-2024 13:34 077 5.*.9 1 Brandstoflekkage
10-01-2024 13:34 542 5.*.55 1 Retroreflector vertoont gebrek


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VHT-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-83-B

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VHT-81-B Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 44.65221-12-2020 7 jaar
VHT-82-B Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 50.56920-02-2021 7,2 jaar
VHT-83-B Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 57.24710-07-2021 9,8 jaar
VHT-83-D Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 30.02009-12-2020 11,4 jaar
VHT-83-F Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 46.21629-01-2021 5,2 jaar
VHT-83-G Opel VivaroGesloten opbouw€ 45.57517-12-2020 5,3 jaar
VHT-83-J Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 27.50528-01-2021 5,2 jaar
VHT-83-K Opel VivaroGesloten opbouw€ 54.38711-12-2020 5,3 jaar
VHT-83-L Nissan E-NV200Gesloten opbouw€ 42.19304-01-2021 5,3 jaar
VHT-83-N Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 56.94928-12-2020 5,3 jaar
VHT-83-P Iveco 35C13Neerklapbare zijschotten€ 52.94407-01-2021 11,7 jaar
VHT-83-R Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 47.76302-02-2021 5,8 jaar
VHT-83-S MAN TGEGesloten opbouw€ 49.25317-12-2020 5,3 jaar
VHT-83-V Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 48.04107-01-2021 5,3 jaar
VHT-83-X Peugeot BoxerSpeciale groep€ 43.28023-01-2021 5,2 jaar
VHT-83-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 57.99906-06-2016 9,9 jaar
VHT-84-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 40.56018-10-2010 15,5 jaar
VHT-85-B Renault MasterGesloten opbouw€ 83.27204-12-2020 5,4 jaar
VHT-86-B Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 65.62416-12-2020 5,5 jaar
VHT-87-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 59.13711-01-2021 10,3 jaar
VHT-88-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 72.69614-01-2021 6,5 jaar
VHT-89-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.35224-12-2020 7,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.602 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Amarok€ 59.800 521 cm 195 cm 2.170 kg
Volkswagen Caravelle€ 63.200 524 cm 190 cm 2.040 kg
Iveco 35C16€ 68.500 517 cm 202 cm 2.110 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top