VHT-81-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.202 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.025 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.202 |
| Bruto BPM | € 11.896 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.933 kg |
| Massa rijklaar | 2.033 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-81-P | 16-09-2025 | 15:40 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-81-P | 21-08-2024 | 16:08 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| VHT-81-P | 5-09-2023 | 14:37 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2025 | 15:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-81-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-81-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-80-P | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2021 | 17 jaar |
| VHT-81-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.652 | 21-12-2020 | 7 jaar |
| VHT-81-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.850 | 12-01-2021 | 7,7 jaar |
| VHT-81-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.619 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-81-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.253 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-81-H | Renault | Trafic | Speciale groep | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| VHT-81-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-81-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.335 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-81-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.914 | 09-02-2021 | 6,4 jaar |
| VHT-81-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.202 | 24-02-2021 | 5,7 jaar |
| VHT-81-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-81-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.188 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-81-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 29-12-2020 | 10,3 jaar |
| VHT-81-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.582 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-81-Z | Opel | Zafira Life | Speciale groep | € 62.959 | 29-01-2021 | 5,8 jaar |
| VHT-82-P | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-83-P | Iveco | 35C13 | Neerklapbare zijschotten | € 52.944 | 07-01-2021 | 11,7 jaar |
| VHT-84-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 62.125 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-85-P | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 47.388 | 18-12-2020 | 7,1 jaar |
| VHT-86-P | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 106.574 | 09-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHT-87-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 50.326 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-89-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2020 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.