VGR-32-N
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DAA71280N) nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.195 en € 61.797, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.642 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Businessvan bedraagt € 49.716 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito Businessvan is daardoor € 2.926 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Businessvan tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.716 |
| Bruto BPM | € 12.018 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.964 kg |
| Massa rijklaar | 2.064 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 936/4 | |
| Variant DAA71280N | |
| Uitvoering 2M3A2S25 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*03 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-32-N | 24-10-2025 | 14:15 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-32-N | 30-08-2024 | 13:34 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-32-N | 14-08-2023 | 15:31 | periodieke controle | 19-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-32-N | 26-07-2022 | 16:56 | periodieke controle | 19-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-32-N | 6-08-2021 | 14:29 | periodieke controle | 19-08-2022 | Nee |
| VGR-32-N | 19-08-2020 | 14:09 | periodieke controle | 19-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:15 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2025 | 14:15 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-10-2025 | 14:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 13:34 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-08-2024 | 13:34 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-08-2024 | 13:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 15:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2023 | 15:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-08-2023 | 15:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-07-2022 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-32-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-32-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-31-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.143 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-32-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.370 | 02-11-2020 | 6,5 jaar |
| VGR-32-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.100 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.892 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-K | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 54.701 | 22-07-2020 | 8,3 jaar |
| VGR-32-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.442 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-32-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.716 | 17-09-2020 | 11,6 jaar |
| VGR-32-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-32-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.906 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.906 | 27-08-2020 | 11,5 jaar |
| VGR-32-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.108 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-32-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.447 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-32-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.611 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-33-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.760 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-34-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.716 | 19-08-2020 | 8,8 jaar |
| VGR-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 02-11-2020 | 8,9 jaar |
| VGR-38-N | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 197.684 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-N | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 78.630 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.642 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.964 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 507 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.