VGB-13-S
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.286 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.026 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.286 |
| Bruto BPM | € 12.866 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGB-13-S | 19-02-2026 | 14:42 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGB-13-S | 10-02-2025 | 09:52 | periodieke controle | 5-03-2026 | Nee |
| VGB-13-S | 26-02-2024 | 15:51 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGB-13-S | 24-01-2023 | 14:47 | periodieke controle | 5-03-2024 | Nee |
| VGB-13-S | 24-01-2022 | 12:11 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGB-13-S | 5-03-2021 | 10:33 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 14:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2024 | 15:51 | 287 | 5.*.31 | 2 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 26-02-2024 | 15:51 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 12:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGB-13-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGB-13-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGB-10-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.605 | 10-06-2020 | 6 jaar |
| VGB-11-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.007 | 29-05-2020 | 11,3 jaar |
| VGB-12-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.998 | 05-06-2020 | 11,4 jaar |
| VGB-13-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2020 | 16,8 jaar |
| VGB-13-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.437 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.302 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.562 | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.135 | 29-05-2020 | 11,6 jaar |
| VGB-13-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 67.643 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VGB-13-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.612 | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.896 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 49.287 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.099 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-S | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.286 | 26-05-2020 | 7,7 jaar |
| VGB-13-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.783 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-13-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 58.191 | 11-06-2020 | 9,8 jaar |
| VGB-13-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.852 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-Z | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 51.191 | 03-06-2020 | 11,4 jaar |
| VGB-14-S | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2005 | 21 jaar |
| VGB-15-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.913 | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-16-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.913 | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-17-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-19-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.