VDZ-22-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L320VXX) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.700 en € 70.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.376 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.018 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.358 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.018 |
| Bruto BPM | € 13.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.938 kg |
| Massa rijklaar | 2.038 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L320VXX | |
| Uitvoering 1FKR3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-22-D | 7-01-2026 | 15:05 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-22-D | 6-01-2025 | 13:40 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
| VDZ-22-D | 10-11-2023 | 13:57 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-22-D | 20-12-2022 | 14:17 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-01-2026 | 15:05 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-11-2023 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-22-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-22-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-20-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.018 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-21-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.018 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.973 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.018 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-F | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 50.575 | 07-01-2020 | 6,3 jaar | |
| VDZ-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.549 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.480 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.745 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-L | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 61.610 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.598 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-22-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.590 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.961 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.557 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.606 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.276 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.677 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-23-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.131 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-24-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.195 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-25-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.338 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-26-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.257 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-27-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.318 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-28-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.279 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.404 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.376 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.938 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.