VDX-36-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L305EXX) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.034 en € 80.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.605 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.998 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 62.605 |
| Bruto BPM | € 15.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.021 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L305EXX | |
| Uitvoering 1FKR3X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-36-S | 2-03-2026 | 08:58 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| VDX-36-S | 5-03-2025 | 14:15 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-36-S | 14-03-2024 | 15:52 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| VDX-36-S | 13-03-2023 | 09:12 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 14:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-36-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-36-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.412 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.528 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.528 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-33-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.636 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.526 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-35-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.526 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-36-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.117 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-36-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.376 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-36-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.774 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-36-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.139 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-36-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-36-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.973 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-36-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.859 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-36-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.456 | 15-02-2020 | 8,5 jaar |
| VDX-36-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.398 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-36-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.605 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-36-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.768 | 15-01-2020 | 10,4 jaar |
| VDX-36-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-36-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.026 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-36-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.742 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.051 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-38-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.937 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-39-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.323 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.607 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.