VDX-17-T
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2021, dus sinds 5 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 59.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 9.763 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.990 |
| Bruto BPM | € 14.459 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-17-T | 28-05-2025 | 09:32 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-17-T | 21-06-2024 | 16:45 | periodieke controle | 2-07-2025 | Nee |
| VDX-17-T | 21-06-2023 | 15:38 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-17-T | 1-06-2022 | 15:56 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| VDX-17-T | 30-06-2021 | 16:43 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-17-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-17-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-10-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 17,1 jaar |
| VDX-11-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 274 | 03-01-2020 | 11,3 jaar |
| VDX-13-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-14-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.387 | 03-01-2020 | 12,2 jaar |
| VDX-15-T | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 85.657 | 08-01-2020 | 7 jaar |
| VDX-17-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.989 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-17-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.061 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-17-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.460 | 27-12-2019 | 12,8 jaar |
| VDX-17-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.073 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-17-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.199 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-17-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.510 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-17-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.165 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-17-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.424 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-17-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.977 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-17-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.538 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-17-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.979 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-17-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.531 | 14-03-2020 | 11,4 jaar |
| VDX-17-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.990 | 02-03-2020 | 7,8 jaar |
| VDX-17-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.240 | 09-03-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-17-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.736 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VDX-17-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.406 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-18-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.551 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.