V-92-NGF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.520 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 14.293 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.520 |
| Bruto BPM | € 15.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-NGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-NGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NGF | Renault/mrauto | Renault Mr-zc | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.057 | 15-09-2025 | 6,9 jaar |
| V-92-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 10-09-2025 | 4,3 jaar |
| V-92-NGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.203 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.520 | 11-09-2025 | 15,1 jaar |
| V-92-NGG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 109.486 | 25-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-NGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.607 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-92-NGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-92-NGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.216 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-92-NGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 05-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-92-NGN | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2025 | 32 jaar |
| V-92-NGP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.077 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-92-NGR | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 42.667 | 29-04-2014 | 14,7 jaar |
| V-92-NGS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.908 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NGT | MAN | TGE | Kipper | € 82.665 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-92-NGV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.564 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-92-NGX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.169 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NGZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 19-11-2025 | 3,3 jaar |
| V-93-NGF | Piaggio | Porter | Kipper | € 65.763 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.391 | 18-09-2025 | 8,6 jaar |
| V-95-NGF | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 109.905 | 09-04-2021 | 10 jaar |
| V-96-NGF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.087 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-97-NGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 109.805 | 15-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-98-NGF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.354 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-99-NGF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.354 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.