V-82-GXR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L310SXX) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.672 en € 99.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.489 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 83.472 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.017 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.472 |
| Bruto BPM | € 20.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L310SXX | |
| Uitvoering 3GJRFX33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-GXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-GXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.300 | 07-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.959 | 07-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 100.483 | 22-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-GXD | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GXF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.718 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.881 | 20-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-82-GXH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.532 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.319 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.769 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXL | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.923 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-82-GXN | STX | Master | Veewagen | € 55.881 | 21-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-82-GXP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.190 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.472 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.247 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.582 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.045 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GXZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-83-GXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.094 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-84-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.893 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-85-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.935 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-86-GXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.109 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-87-GXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.285 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-88-GXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.275 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-GXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.275 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.489 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.