V-80-NNS
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.092 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.984 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.899 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 12.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 3RNM8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NNS | 18-12-2025 | 14:00 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:00 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-12-2025 | 14:00 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-NNS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-NNS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NNB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.161 | 14-11-2025 | 8,8 jaar |
| V-80-NND | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.072 | 14-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-80-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.199 | 24-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.708 | 18-11-2025 | 0,7 jaar |
| V-80-NNH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.433 | 21-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-80-NNJ | Co.me.ar. | PF 1500 C 250 A | Voor vervoer voertuigen | € 66.979 | 24-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-80-NNK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 20-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 20-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-80-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 20-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.390 | 30-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.137 | 19-11-2025 | 8,9 jaar |
| V-80-NNS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-11-2025 | 7,4 jaar |
| V-80-NNT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 38.442 | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.759 | 21-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-80-NNX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.671 | 23-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-80-NNZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.840 | 17-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-81-NNS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 61.848 | 01-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-82-NNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.695 | 22-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-83-NNS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.758 | 13-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NNS | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-85-NNS | Ford | F25 | Pick-up truck | Onbekend | 20-11-2025 | 38,3 jaar |
| V-86-NNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 20-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-87-NNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 21-11-2025 | 6 jaar |
| V-88-NNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 20-11-2025 | 6,5 jaar |
| V-89-NNS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.681 | 12-12-2025 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.984 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.