V-747-VX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKR45280V) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.281 en € 54.966, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.862 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Businessvan bedraagt € 47.517 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Businessvan € 2.655 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.517 |
| Bruto BPM | € 11.496 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 771 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKR45280V | |
| Uitvoering 2RNP8R86XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-747-VX | 5-12-2025 | 13:27 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-VX | 29-11-2024 | 15:03 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| V-747-VX | 3-11-2023 | 14:07 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-747-VX | 11-10-2022 | 11:24 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| V-747-VX | 28-01-2022 | 14:46 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2025 | 13:27 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 5-12-2025 | 13:27 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 14:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-01-2022 | 14:46 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-747-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-747-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-741-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-743-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-744-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-745-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-746-VX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.850 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-747-VD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.597 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-747-VF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.255 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-747-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.138 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.502 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VJ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2006 | 19,9 jaar |
| V-747-VL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.780 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.207 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.053 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.126 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.610 | 11-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-747-VX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.517 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-747-VZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.819 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-748-VX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.740 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-749-VX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.054 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.862 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 516 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.000 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.