V-62-GLZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.867 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.004 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.867 |
| Bruto BPM | € 17.755 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 2GJRFX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-GLZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-GLZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.217 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-61-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.298 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.750 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.929 | 20-11-2024 | 3,1 jaar |
| V-62-GLF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.534 | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| V-62-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.644 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-GLH | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.734 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.007 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.847 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.499 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.500 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.407 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.275 | 17-10-2024 | 5,4 jaar |
| V-62-GLS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.500 | 29-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-GLT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.220 | 17-07-2024 | 7,5 jaar |
| V-62-GLV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.180 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.660 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.867 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.992 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.009 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-65-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.009 | 14-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.411 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-67-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.032 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.579 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-69-GLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.001 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.