V-576-NS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45280V) nog 806 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.110 en € 56.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.678 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.315 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.678 |
| Bruto BPM | € 9.396 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.821 kg |
| Massa rijklaar | 1.921 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 879 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR45280V | |
| Uitvoering 2RNM8R83XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-576-NS | 5-01-2026 | 17:00 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-NS | 29-10-2024 | 16:59 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-NS | 29-08-2023 | 12:24 | periodieke controle | 29-08-2024 | Nee |
| V-576-NS | 28-07-2022 | 09:52 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-NS | 13-04-2021 | 09:59 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 17:00 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-01-2026 | 17:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-01-2026 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 16:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-10-2024 | 16:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 09:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 09:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-04-2021 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-576-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-576-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.992 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-571-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.623 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-574-NS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.016 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-575-NS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.109 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-576-NB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.575 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-576-ND | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.931 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-576-NF | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.324 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-576-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 15-05-2018 | 12,4 jaar |
| V-576-NH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.482 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-576-NJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.370 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-576-NK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.485 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-576-NL | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-576-NN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.245 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-576-NP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.464 | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-576-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.412 | 17-04-2018 | 9,4 jaar |
| V-576-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.678 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-576-NT | Isuzu | Opleggertrekker | € 52.160 | 15-05-2018 | 7,9 jaar | |
| V-576-NV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.931 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-576-NX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.931 | 09-05-2018 | 8 jaar |
| V-576-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.431 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-577-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.126 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-578-NS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.423 | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.993 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.821 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.