V-56-NXL
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU2L280TXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.327 en € 95.581, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 95.581 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 16.109 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 95.581 |
| Bruto BPM | € 11.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.833 kg |
| Massa rijklaar | 1.933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 867 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU2L280TXX | |
| Uitvoering 2GJRFX25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-NXL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-NXL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.602 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-51-NXL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.029 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-52-NXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.143 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-53-NXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.143 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-NXL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-55-NXL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.949 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.244 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-56-NXH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.580 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.200 | 28-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-56-NXK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.448 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-56-NXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.581 | 29-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-56-NXN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.664 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NXP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.800 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-56-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 57.824 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NXS | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 125.615 | 02-02-2026 | 6,6 jaar |
| V-56-NXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 03-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-56-NXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.481 | 04-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-56-NXX | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 124.932 | 04-02-2026 | 9,4 jaar |
| V-56-NXZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.462 | 05-02-2026 | 9 jaar |
| V-57-NXL | Edward Davies Commercials | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.443 | 29-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-58-NXL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.124 | 29-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-59-NXL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.279 | 16-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.472 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.833 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.