V-52-DPP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L280TXX) nog 510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.376 en € 70.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.598 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.682 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.916 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.682 |
| Bruto BPM | € 13.198 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L280TXX | |
| Uitvoering 1SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DPP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DPP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.704 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.682 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.779 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-DPD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-DPF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.840 | 15-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DPH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.366 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.289 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.025 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DPL | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 60.324 | 08-05-2024 | 6,9 jaar |
| V-52-DPN | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 76.909 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.682 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPR | Isuzu | Pick-up truck | € 68.871 | 08-03-2024 | 2,1 jaar | |
| V-52-DPS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.983 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPT | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 106.816 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.171 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DPX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.710 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DPZ | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 88.457 | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| V-53-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-54-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.752 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.242 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.274 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.760 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-59-DPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.611 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.598 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.