V-37-HRT
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280TXX) nog 584 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 110.595, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.699 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 97.726 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 11.027 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.726 |
| Bruto BPM | € 23.423 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280TXX | |
| Uitvoering 2GJRFX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-HRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-HRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.145 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.692 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.742 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.911 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-34-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.911 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.947 | 07-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-36-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.911 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRB | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 122.154 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.153 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.091 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.642 | 03-10-2024 | 6 jaar |
| V-37-HRH | Ford | Transit | Kipper | € 72.557 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRJ | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.714 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRK | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 85.978 | 14-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-37-HRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.625 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HRN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.611 | 03-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-HRP | Ford | Transit | Open laadvloer | € 69.148 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HRR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.010 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.059 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.726 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HRV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.539 | 23-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-37-HRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.589 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.415 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.180 | 14-12-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.