V-29-DTD
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280TXX) nog 1.373 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.423 en € 101.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.535 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.302 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.233 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.302 |
| Bruto BPM | € 16.433 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.016 kg |
| Massa rijklaar | 2.116 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 684 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280TXX | |
| Uitvoering 3GJPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-29-DTD | 20-02-2026 | 09:01 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-DTD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-DTD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DTD | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 59.546 | 21-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DTD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 70.385 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DTD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.801 | 20-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-23-DTD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 70.385 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DTD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.176 | 06-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-DTD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.626 | 11-03-2024 | 2,8 jaar |
| V-28-DTD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 37.834 | 11-03-2024 | 9 jaar |
| V-29-DTB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.314 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.302 | 11-03-2024 | 3,6 jaar |
| V-29-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.313 | 29-11-2024 | 5,4 jaar |
| V-29-DTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.240 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-DTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.879 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.945 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTL | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.922 | 14-06-2024 | 7,5 jaar |
| V-29-DTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.895 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-DTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.124 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-DTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.503 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-DTS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.411 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.033 | 14-03-2024 | 6,9 jaar |
| V-29-DTV | Ford | Transit | Veewagen | € 32.525 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTX | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 68.432 | 14-03-2024 | 10 jaar |
| V-29-DTZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.556 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.535 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.016 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 74.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 76.700 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.