V-14-LJZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 61.202 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.661 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.202 |
| Bruto BPM | € 12.275 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 2GJRFXX3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LJZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LJZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LJZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.631 | 21-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-11-LJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.220 | 04-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-13-LJZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.133 | 04-04-2025 | 13,3 jaar |
| V-14-LJB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-14-LJD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.019 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.279 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.578 | 07-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.632 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LJK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.231 | 26-05-2025 | 5,1 jaar |
| V-14-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 31-03-2025 | 1 jaar |
| V-14-LJN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.067 | 03-12-2025 | 6,2 jaar |
| V-14-LJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.916 | 29-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 18-03-2025 | 9 jaar |
| V-14-LJS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.896 | 17-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.743 | 28-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LJV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.054 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.821 | 10-04-2025 | 2,6 jaar |
| V-14-LJZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.202 | 18-08-2025 | 1,7 jaar |
| V-15-LJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.583 | 10-04-2026 | 8,4 jaar |
| V-16-LJZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 15-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-17-LJZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.776 | 05-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-18-LJZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.909 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| V-19-LJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.