68-BZT-6
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1120 AF gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1120 AF is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 1120 AF tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1120 AF | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1120 AF |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.449 kg |
| Massa rijklaar | 7.549 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7549 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1120 AF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BZT-6 | 6-03-2026 | 09:47 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BZT-6 | 23-12-2024 | 16:54 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 23-12-2024 | 16:54 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 23-12-2024 | 16:54 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-12-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2024 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BZT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BZT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BZB-6 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Kipper | Onbekend | 16-07-2024 | 1,9 jaar |
| 68-BZD-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZF-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 18-09-2024 | 1,7 jaar |
| 68-BZH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 6,7 jaar |
| 68-BZJ-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZK-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,6 jaar |
| 68-BZN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 1,6 jaar |
| 68-BZP-6 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZR-6 | Scania | R650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 6,5 jaar |
| 68-BZS-6 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 11-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZT-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZT-2 | DAF | XG 480 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZT-4 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZT-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2025 | 38,9 jaar |
| 68-BZT-7 | Scania | G420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZT-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZT-9 | Renault | C | Kraanwagen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZV-6 | Scania | P370 | Kraanwagen | Onbekend | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZX-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| 68-BZZ-6 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.