68-BZT-6
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 1120 AF gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1120 AF is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 1120 AF tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1120 AF | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1120 AF |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.449 kg |
| Massa rijklaar | 7.549 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7549 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1120 AF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BZT-6 | 6-03-2026 | 09:47 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BZT-6 | 23-12-2024 | 16:54 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 23-12-2024 | 16:54 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 23-12-2024 | 16:54 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-12-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2024 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BZT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BZT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BZB-6 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Kipper | Onbekend | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| 68-BZD-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZF-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 68-BZH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 6,6 jaar |
| 68-BZJ-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZK-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 68-BZN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 1,4 jaar |
| 68-BZP-6 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZR-6 | Scania | R650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 6,4 jaar |
| 68-BZS-6 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 68-BZT-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-2 | DAF | XG 480 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-4 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2025 | 38,8 jaar |
| 68-BZT-7 | Scania | G420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZT-9 | Renault | C | Kraanwagen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZV-6 | Scania | P370 | Kraanwagen | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 68-BZX-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 68-BZZ-6 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.