39-BZ-KS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 11 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 11 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 11 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 11 CDI |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BZ-KS | 6-03-2026 | 09:26 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 28-02-2025 | 08:39 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 25-03-2024 | 08:44 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 17-03-2023 | 10:23 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 21-03-2022 | 11:37 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 11-03-2021 | 15:36 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZ-KS | 13-03-2020 | 15:30 | periodieke controle | 17-03-2021 | Nee |
| 39-BZ-KS | 18-02-2019 | 15:49 | periodieke controle | 17-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 09:26 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-03-2026 | 09:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-03-2026 | 09:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2026 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-03-2026 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 08:39 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-02-2025 | 08:39 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 28-02-2025 | 08:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2025 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2025 | 08:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2025 | 08:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 28-02-2025 | 08:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 08:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-03-2024 | 08:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 25-03-2024 | 08:44 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 25-03-2024 | 08:44 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 25-03-2024 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 10:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 11:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 15:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BZ-KS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BZ-KS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BK-KS | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2003 | 22,5 jaar |
| 39-BS-KS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2005 | 21,2 jaar |
| 39-BZ-KL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| 39-BZ-KN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.751 | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| 39-BZ-KP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.173 | 17-07-2006 | 19,8 jaar |
| 39-BZ-KR | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | Onbekend | 21-11-2006 | 25,1 jaar |
| 39-BZ-KS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2007 | 21,1 jaar |
| 39-BZ-KV | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.800 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 51.900 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 48.700 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.