2-VDT-88
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.745 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VDT-88 | 12-01-2026 | 16:28 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 2-01-2025 | 15:53 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 3-01-2024 | 11:00 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 25-11-2022 | 16:16 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 23-11-2021 | 10:24 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 10-11-2020 | 16:02 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VDT-88 | 27-11-2019 | 16:15 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-01-2026 | 16:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-01-2026 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 15:53 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2025 | 15:53 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 11:00 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-01-2024 | 11:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 16:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-11-2022 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2022 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 16:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-11-2022 | 16:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 10:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 16:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-11-2020 | 16:02 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-11-2020 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:15 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-11-2019 | 16:15 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-11-2019 | 16:15 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 27-11-2019 | 16:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2019 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VDT-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VDT-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VDH-88 | Mercedes-Benz | ML320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2009 | 19,9 jaar |
| 2-VDJ-88 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 22.012 | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| 2-VDK-88 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 2-VDL-88 | Chevrolet | 1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2008 | 29,3 jaar |
| 2-VDP-88 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VDR-88 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.366 | 31-07-2009 | 16,7 jaar |
| 2-VDS-88 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.862 | 19-08-2009 | 16,7 jaar |
| 2-VDT-81 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.960 | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
| 2-VDT-83 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VDT-84 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2009 | 47,6 jaar |
| 2-VDT-88 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2009 | 18,5 jaar |
| 2-VDX-88 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.036 | 02-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 591 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.