08-BZJ-3
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1117 brandweerwagen rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1117 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 99 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 1117 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 37 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1117 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1117 |
| Lengte | 8,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 99 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5917cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 37 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.450 kg |
| Massa rijklaar | 6.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.192 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1117 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-BZJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-BZJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-BZB-3 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 12-07-2024 | 10,1 jaar |
| 08-BZD-3 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 08-BZF-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZG-3 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 08-BZH-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 08-BZJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZJ-3 | Mercedes-Benz | Vito | Brandweerwagen | Onbekend | 23-10-2024 | 39,3 jaar |
| 08-BZJ-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 3,6 jaar |
| 08-BZJ-5 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 08-BZJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZJ-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZJ-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 08-BZJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-BZK-3 | Mercedes-Benz | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 08-BZL-3 | Scania | 164L | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 24,3 jaar |
| 08-BZP-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 08-BZR-3 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 02-12-2024 | 9,8 jaar |
| 08-BZS-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 08-BZT-3 | DAF | XB 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 08-BZV-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 08-BZZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2025 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.