30-BHN-1
Er rijden momenteel 87 Mercedes-Benz Vario's rond in Nederland. Deze Vario komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vario gesloten opbouw rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2003 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vario | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vario |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4250cc (4,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.270 kg |
| Massa rijklaar | 4.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 813 DE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BHN-1 | 23-01-2026 | 16:38 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 16-01-2026 | 16:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 7-01-2025 | 17:00 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 16-01-2024 | 15:59 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 9-12-2022 | 16:26 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 17-11-2021 | 16:50 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 18-11-2020 | 14:42 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BHN-1 | 30-10-2019 | 12:14 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-01-2026 | 16:38 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2026 | 16:38 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 16:38 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2026 | 16:22 | 503 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-01-2025 | 17:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 15:59 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-01-2024 | 15:59 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 16-01-2024 | 15:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-01-2024 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-01-2024 | 15:59 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:26 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-12-2022 | 16:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 16:26 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 16:50 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 17-11-2021 | 16:50 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-11-2021 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2021 | 16:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 14:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-11-2020 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2020 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2020 | 14:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-11-2020 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-11-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2020 | 14:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2020 | 14:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 12:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-10-2019 | 12:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-10-2019 | 12:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2019 | 12:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-10-2019 | 12:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-10-2019 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2019 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BHN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BHN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BHB-1 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 30-BHG-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2016 | 13,8 jaar |
| 30-BHJ-1 | Fuso | Canter | Hoogwerker | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 30-BHL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2016 | 9,7 jaar |
| 30-BHN-1 | Mercedes-Benz | Vario | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2016 | 15,5 jaar |
| 30-BHN-2 | DAF | XF 510 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 30-BHN-3 | DAF | CF 460 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 30-BHN-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 30-BHN-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 30-BHN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 30-BHN-9 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 30-BHR-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 30-BHV-1 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 30-BHZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.